Malgrat el debat sobre si existeix oficialment una recessió, el 2008, molts nord-americans estan patint. Els que són a les rendes més altes no es veuen afectats. No obstant això, els preus dels combustibles o la crisi està afectant a tots, però els súper rics en aquest país.
No serveix de res saber que els europeus i els ciutadans de molts altres països han estat durant molt temps enfront dels preus elevats de la gasolina. O això, la gent en molts països estan acostumats a gastar percentatges molt més alts dels seus ingressos en necessitats bàsiques com aliments i roba. Qualsevol disminució en el nivell de vida és traumàtic. El món després de la Segona Guerra somni americà és que el nivell de vida seria més gran per als nostres fills. No obstant això, aquesta expectativa està canviant. Tot canvi requereix d'ajustos. I la por i l'estrès associat amb les crisis financeres poden tenir profunds efectes en la salut i el benestar emocional.
Igual que en les implementacions de programari o la tecnologia, la satisfacció i l'èxit arriba quan les persones afectades i usuaris i empleats adoptar els canvis. Això no és automàtica, especialment en les implementacions a gran escala i projectes. Els consultors de Noble & Associats Consulting, Inc han descobert que el canvi rares vegades es va abraçar a menys que els programes de gestió del canvi s'han posat en marxa.
Nord-americans que aconsegueixen encara tenen ingressos adequats d'eliminació, encara estan de vacances. Els viatgers dels EUA a Europa estan sorpresos i descoratjats per la manca de poder adquisitiu del dòlar dels EUA. Altres nord-americans són només lamentava el fet que, o bé tenen menys diners per gastar, o que els diners que es té, no arriba tan lluny.
Llavors, com pot Europa ser de benefici per als Estats Units i és de facto de l'economia de la recessió? Vaig veure un post sobre automatització de gestió de bloc d'un major interès en l'adquisició de bons serveis, i els treballadors dels EUA. A causa de cos i la massa de terra limitada, els cotxes petits han estat en voga a Europa. Els nostres fabricants d'automòbils estan lluitant per la supervivència. Com els fabricants d'automòbils dels Estats Units, finalment pujar al carro de combustible eficient, potser puguin vendre més cotxes a nivell nacional com internacional. I, com suggereix el " Fabricants de llocs a aprofitar-se de la crisi "l'article, potser l'enginyer acomiadats o executiu ha d'estar surant seves fulles de vida a l'estranger.
Sandra Noble
FINANCES NOBLES
N oble i A sociados C ONSULTING, INC
