Παρά τη συζήτηση για το αν υπάρχει επίσημα μια ύφεση, το 2008, πολλοί Αμερικανοί υποφέρουν. Εκείνοι στην κορυφή εισοδήματα δεν επηρεάζονται. Αλλά οι τιμές των καυσίμων / κρίση επηρεάζει όλους, αλλά το σούπερ πλούσιοι σε αυτή τη χώρα.
Δεν βοηθά να ακούμε ότι οι Ευρωπαίοι και οι πολίτες πολλών άλλων χωρών εδώ και καιρό αντιμέτωποι με υψηλές τιμές του φυσικού αερίου. Ή ότι οι άνθρωποι σε πολλές χώρες συνηθίζουν να ξοδεύουν πολύ υψηλότερα ποσοστά των εισοδημάτων τους για ανάγκης, όπως τρόφιμα και ρουχισμό. Κάθε μείωση του βιοτικού επιπέδου είναι τραυματική. Η μεταπολεμική ΙΙ αμερικανικό όνειρο ήταν ότι το βιοτικό επίπεδο θα είναι υψηλότερο για τα παιδιά μας. Αλλά η προσδοκία αυτή αλλάζει. Όλα αλλαγή απαιτεί προσαρμογές. Και ο φόβος και το άγχος που συνδέεται με την οικονομική ύφεση μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία και συναισθηματική ευεξία.
Όπως και στο λογισμικό ή εφαρμογές της τεχνολογίας, η ικανοποίηση και η επιτυχία έρχεται όταν οι άνθρωποι επηρεάζονται / χρήστες / εργαζομένους ενστερνίζεται τις αλλαγές. Αυτό δεν είναι αυτόματη, ειδικά σε μεγάλες εφαρμογές κλίμακα και έργα. Οι σύμβουλοι στο Noble & Συνεργάτες Σύμβουλοι, Inc έχουν διαπιστώσει ότι η αλλαγή είναι σπάνια, εκτός αν έχουν αγκαλιάσει τα προγράμματα διαχείρισης της αλλαγής έχουν τεθεί σε εφαρμογή.
Αμερικανοί οι οποίοι καταφέρνουν να εξακολουθούν να έχουν επαρκή εισοδήματα διάθεση, ακόμα διακοπές. ΗΠΑ να ταξιδέψουν στην Ευρώπη είναι συγκλονισμένοι και αποθαρρύνεται από την έλλειψη της αγοραστικής δύναμης του δολαρίου ΗΠΑ. Άλλοι Αμερικανοί θρηνούν μόνο το γεγονός ότι έχουν λιγότερα χρήματα, είτε των δαπανών ή ότι τα χρήματα που χρειάζεται δεν πάει τόσο μακριά.
Λοιπόν, πώς μπορεί η Ευρώπη να είναι προς όφελος των Ηνωμένων Πολιτειών και είναι εκ των πραγμάτων οικονομία ύφεσης; Είδα τη θέση του γενικού Αυτοματισμού blog για αυξημένο ενδιαφέρον για την προμήθεια καλό, υπηρεσιών και των εργαζομένων από τις ΗΠΑ. Λόγω των στενών τρίμηνα και περιορισμένη μάζα της γης, τα μικρά αυτοκίνητα έχουν στη μόδα στην Ευρώπη. Αυτοκινητοβιομηχανίες μας αγωνίζονται για την επιβίωση. Όπως αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες να πάρουν τελικά την απόδοση καυσίμου μόδα, ίσως μπορούν να πωλούν περισσότερα αυτοκίνητα στην εγχώρια αγορά όσο και διεθνώς. Και, όπως προτείνεται από την " Ρύθμιση κατασκευαστές να επωφεληθούν από την ύφεση "το άρθρο, ίσως η χαλαρή μηχανικός από εκτελεστικό ή θα πρέπει να επιπλέουν τα βιογραφικά τους στο εξωτερικό.
Σάντρα Noble
NOBLE ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
Ν & OBLE Α SSOCIATES Γ ONSULTING, INC















































